ไฟสปอตไลท์ LED ไฟตัดหมอก 2 สเต็ป KIRIN รุ่น X1 ของแท้ 100% รุ่น สายไฟ 4 เส้น (2ชิ้น) 40W (20w+20w)
รายละเอียด
รายละเอียดสินค้า ไฟสปอตไลท์ LED ไฟหน้ารถ ไฟตัดหมอก 2 สเต็ป KIRIN รุ่น X1 ของแท้ 100% (เเสงสีขาว+แสงสีเหลือง) 20W+20W ไฟ LED DC12V-24V ไฟสปอร์ตไลท์มอเตอร์ไซค์ รุ่นสายไฟ 4 เส้น (2ชิ้น)
*** Step 1 ไฟต่ำแสงสีขาว หรือ ไฟต่ำแสงเหลือง (เลือก รุ่น ชนิดแสงตอนสั่ง)
*** Step 2 ไฟต่ำสีขาว หรือ สีเเหลือง +ไฟสูงสีเหลืองติดพร้อมๆกัน (เลือก รุ่น ชนิดแสงตอนสั่ง)
*** สายดำ ต่อ ลบ
สายแดง = ติด สองแถบพร้อมกัน (สูง/ต่ำ)
สายขาว = ติด แถบเดี่ยว ไฟต่ำ
สายเหลือง = ติด แถบ เดี่ยว ไฟสูง
: แรงดันไฟ : 9V - 24V DC
: Power : 20W / หลอด (LED 3 ชิปต่อหนึ่งโหมด , LED 6 ชิป ต่อหนึ่งหลอดสำหรับไฟ สูง / ต่ำ
: ความสว่าง : 4,000 Lumen ต่อ หลอด
: LED Lens : Bifocal Lens
: LED Type : CREE Chips
: สีแสง : ขาว / เหลือง
: Waterpoof rate : IP68
: Body material : อลูมิเนียม อัลลอย์
: รับประกัน 6 เดือน"I
ข้อมูลจำเพาะ
รุ่นที่ใช้ได้
วิดีโอสาธิต
▸คำบรรยายวิดีโอ
สวัสดีครับ วันนี้จะมาแนะนำไฟสปอตไลท์ LED KIRIN รุ่น X1 แบบ 2 สเต็ป รุ่นสายไฟ 4 เส้น รุ่นนี้จะเป็นไฟขาวและไฟเหลืองในโคมเดียว สามารถสลับโหมดได้ เหมาะทั้งมอเตอร์ไซค์และรถยนต์ครับ ภายในกล่องจะมีตัวไฟ 2 ดวง พร้อมขายึดและชุดน็อตสำหรับติดตั้ง ตัวบอดี้เป็นอลูมิเนียม แข็งแรง ระบายความร้อนได้ดี และกันน้ำระดับ IP68 สามารถใช้งานลุยฝนได้ครับ เดี๋ยวจะอธิบายเรื่องสายไฟก่อน รุ่นนี้จะเป็นสายไฟ 4 เส้น สายดำ ต่อกราวด์ หรือลบ สายขาว เป็นไฟต่ำ แสงสีขาว สายแดง เป็นไฟสูง เวลาเปิดไฟสูง จะติดทั้งไฟขาวและไฟเหลืองพร้อมกัน ตัวนี้สามารถต่อผ่านสวิตช์เดิม หรือจะติดสวิตช์แยกก็ได้ครับ แต่แนะนำให้ต่อผ่านรีเลย์เพื่อความปลอดภัย โดยเฉพาะรถ BigBike หรือรถยนต์ ตอนนี้เดี๋ยวลองเปิดให้ดูครับ Step 1 จะเป็นไฟต่ำสีขาว แสงจะค่อนข้างพุ่ง ใช้ขี่กลางคืนทั่วไปได้สบาย พอเปิด Step 2 จะเป็นไฟขาวกับไฟเหลืองติดพร้อมกัน ความสว่างจะเพิ่มขึ้นมาก เหมาะกับขี่ทางมืด ฝนตก หรือทางต่างจังหวัด จุดเด่นของรุ่นนี้คือแสงคม สีชัด และมองเห็นพื้นถนนได้ดี โดยเฉพาะแสงเหลืองจะช่วยตัดหมอกและฝนได้ดีมากครับ สำหรับการติดตั้ง สามารถติดที่ขากันล้ม แฮนด์ หรือกันชนรถยนต์ได้ ตัวขายึดปรับองศาได้ง่าย หลังติดตั้งเรียบร้อย ควรจัดเก็บสายไฟให้แน่น ใช้เคเบิ้ลไทร์รัดสาย และหลีกเลี่ยงจุดที่โดนความร้อนจากเครื่องยนต์โดยตรง ถ้าใครกำลังมองหาไฟสปอตไลท์ 2 สีในราคาคุ้มค่า รุ่นนี้ถือว่าเป็นอีกรุ่นที่ได้รับความนิยมมากครับ ทั้งความสว่าง ความทน และติดตั้งไม่ยาก
วิธีติดตั้ง
วิธีติดตั้งไฟสปอตไลท์ KIRIN รุ่น X1 (ภาษาไทย)
ไฟสปอตไลท์ KIRIN รุ่น X1 แบบสายไฟ 4 เส้น รองรับระบบไฟ 2 สเต็ป สามารถติดตั้งได้ทั้งรถมอเตอร์ไซค์และรถยนต์ โดยแนะนำให้ติดตั้งร่วมกับฟิวส์และรีเลย์เพื่อความปลอดภัยและยืดอายุการใช้งานของระบบไฟ
อุปกรณ์ที่ควรมี
- ชุดไฟสปอตไลท์ KIRIN X1
- ขาจับ / ขายึดไฟ
- รีเลย์ 12V
- ฟิวส์
- เทปพันสายไฟ หรือท่อหด
- ประแจ และไขควง
- เคเบิ้ลไทร์สำหรับเก็บสายไฟ
การต่อสายไฟ 4 เส้น
สีสายไฟ
การทำงาน
สายดำ
ต่อขั้วลบ / กราวด์
สายขาว
ไฟต่ำ (แสงสีขาว)
สายแดง
ไฟสูง (แสงขาว + เหลือง)
สายเหลือง*
ใช้ร่วมระบบสลับโหมดในบางล็อตสินค้า
*หมายเหตุ: บางล็อตอาจมีสีสายแตกต่างกันเล็กน้อย ควรตรวจสอบคู่มือหรือทดสอบก่อนติดตั้งจริง
ขั้นตอนการติดตั้ง
1. เลือกตำแหน่งติดตั้ง
- มอเตอร์ไซค์: ติดที่ขาจับแฮนด์ ขากันล้ม หรือใต้แฟริ่ง
- รถยนต์: ติดที่กันชนหน้า หรือกระจังหน้า
ควรเลือกตำแหน่งที่:
- ไม่บังการระบายความร้อน
- ไม่โดนน้ำโดยตรงมากเกินไป
- ปรับองศาแสงได้ง่าย
2. ยึดโคมไฟ
- ใช้น็อตและขายึดที่ให้มา
- ขันให้แน่นเพื่อป้องกันการสั่น
- ปรับมุมไฟให้ต่ำกว่าระดับสายตารถสวน
3. ต่อสายไฟ
ระบบไฟต่ำ
- สายดำ → ต่อกราวด์ / ขั้วลบแบตเตอรี่
- สายขาว → ต่อไฟบวกสวิตช์ไฟต่ำ
ระบบไฟสูง
- สายแดง → ต่อไฟสูง หรือสวิตช์แยก
เมื่อเปิด:
- Step 1 = ไฟขาว
- Step 2 = ไฟขาว + ไฟเหลือง
4. ติดตั้งรีเลย์และฟิวส์
แนะนำอย่างยิ่งสำหรับ:
- รถ BigBike
- รถยนต์
- ระบบไฟที่ใช้หลายดวง
ข้อดี:
- ลดภาระสวิตช์เดิม
- ป้องกันสายไฟร้อน
- ลดโอกาสไฟตก
5. ทดสอบการทำงาน
หลังติดตั้ง:
- ตรวจสอบไฟต่ำ / ไฟสูง
- ตรวจสอบการสลับโหมด
- ตรวจสอบความแน่นของสายไฟ
- ทดลองเปิดใช้งานต่อเนื่อง 5–10 นาที
คำแนะนำเพิ่มเติม
- หลีกเลี่ยงการส่องแยงตารถสวน
- ควรตั้งองศาไฟให้เหมาะสม
- หากรถมีระบบ CANBUS อาจต้องใช้รีเลย์เสริม
- ไม่ควรต่อไฟตรงโดยไม่มีฟิวส์
การดูแลรักษา
- เช็ดเลนส์ไฟเป็นประจำ
- ตรวจสอบจุดต่อสายไฟทุก 1–2 เดือน
- หลีกเลี่ยงการฉีดน้ำแรงดันสูงใส่ตัวโคมโดยตรง
- หากใช้งานลุยฝนหนัก ควรตรวจสอบซีลกันน้ำเป็นระยะ
อัพเดต: 11 พฤษภาคม 2569